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第八代高尔夫，将成为这个车系的绝唱了？

近日，据外媒报道，大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer 4月2日接受采访时称，大众不打算继续开发高尔夫车型的新一代内燃机版本，而在2024年登场的车型，则是第八代高尔夫的中期改款。

此外，Thomas Schaefer 还表示，高尔夫系列将于2030年底停产，这意味着这款自1974年起开始销售的内燃机车型即将绝版。

事实上对于这条新闻，小编并不觉得意外。

首先，大众曾表示，将于2033年-2035年间正式停止销售传统燃油车；但在中国和美国市场，将会稍晚。

其次，现在大众汽车对于取代燃油车的新能源产品布局已经逐渐开展，除了现在的ID3、ID4系列和ID6系列，外加有“电动帕萨特”之称的ID7和“电动POLO”ID2 all。因此在这些车型身上，能看到很清晰的“取代者”身影。

在ID系列车型中，和高尔夫对位的应该是ID3，两款车在尺寸上极为接近，当然现在也不能断定，之后取代高尔夫的就是这款车。

不过话说回来，无论是哪款车取代燃油版高尔夫，很可能无法再现这款车爽快的驾驭体验。

目前，第八代高尔夫搭载82kW/200N·m的1.2T动力、110kW/250N·m的1.4T动力，以及拥有162kW/350N·m 2.0T的GTI车型。

前两套总成是满足日常使用，而2.0T就是高尔夫的可玩性所在，实测6.71秒的百公里加速，让其坐稳平民钢炮的位置，而ID3却很难给人这样的感觉。

但电动化已经是势在必行，就算是性能车也得退让，所以对于燃油高尔夫成为绝唱这件事，大家怎么看。